• 画地为界,能否根治南昌共享单车乱停顽疾?

    一排排的共用自行车整齐地停放在电子围栏现场......最近,在南昌红谷滩新区电子围栏现场推出后,已经停放的共用自行车已成为一道亮丽的风景线。 \\ n  
    但是,对于电子围栏网站的出现,许多市民仍然担心。一些共用自行车操作员也认为电子围栏会在一定程度上伤害用户的感受。  
    查找  
    将自行车分享回红谷滩  
    走在红谷滩的街道和小巷里,你可以找到一辆新的哈罗自行车和市政公共自行车,市民有了新的选择。 
     6月17日下午,在地铁大厦2号出口的电子围栏旁边,记者遇到了正在归还车的杨女士。 
    对于非市政共用自行车返回红谷滩,她说旅行更方便。 
    市政车必须支付定金,并下载'洪城乐骑'APP,而其他共用自行车可直接使用支付宝和微信扫描码。  
    它非市政共用自行车今天出现在红谷海滩并不少见。 
    但就在一个月前,红谷滩的公路上几乎没有共用自行车,大量的共用自行车被扣留在江宝路的一块空地上。 
    过去,在红谷滩,共用自行车和混乱的现象更为严重,给城市管理带来了一定的困难。那时,我们暂时扣留了共用自行车。 
    红谷滩新区城市管理和行政执法局业务部工作人员解释说,然而,今年5月,我们已通知共用自行车公司自行车。 
    据媒体报道,早在2019年1月,该局就暂时扣留了6,000辆汽车。  
    措施  
    先导电子围栏新技术非现场停车继续收费  
    之前,由于混乱和混乱,自行车的共享被扣除。回归后,城市管理部门应如何规范其运营? 
    作为回应,工作人员说,目前的红谷地点正在红谷海滩新区试点。  
    据他说,电子围栏网站使用蓝牙尖峰技术。当系统识别出共用自行车停放在电子围栏的范围内时,它将成功地返回车辆。否则,如果车辆停放在其他区域,车辆将不会被锁定并继续充电。 
    。 
    这需要非市政共用自行车升级汽车锁等配件,以便蓝牙尖峰技术可以有效地定位共用自行车。 
    记者了解到,目前哈罗自行车已完成系统升级并进入红谷滩市场。其他绿色自行车,Mobai和其他共用自行车正在系统对接过程中。  
    那么公民如何识别电子围栏网站? 
    访问期间,江南都市报的全媒体记者发现,每个电子围栏网站都有一个停车标志,红色自行车沙滩公共自行车共用自行车停放点。地面上不仅有黄色的停车架,还有车辆固定的地面桩。 
    精确定位。 
    这也意味着将来,共享的自行车用户需要将自行车停在停车位,否则他们将继续充电。  
    热门讨论 \\ n \\ n \\ n r \\ n 
    新技术管理共享自行车,有些人喜欢它,有些人担心
    这样可以有效地解决人们随意停止的问题,还需要慢慢引导用户遵守规则。 
    一家共享自行车公司的工作人员同意推广电子围栏网站。 
    还有一个共享的自行车工作人员,他们持有另一种观点。共享自行车的初衷是通过最后一英里。现在设置电子围栏会在一定程度上伤害用户的感受。 
    此外,为了解决用户任意停车的问题,共享自行车品牌已经建立了一个不停区。  
    访问期间,大多数公民表示支持电子围栏网站的设置,但一些公民表达了他们的关注。 
    女士。居住在红谷滩丽景路的刘先生表示,电子围栏站点的停车位数量最多。如果已满,是否有必要找到另一个站点停止? 
    是否会出现目的地没有目的地的情况?  
    在这方面,城管部门的相关工作人员说,偶尔会有一个完全停止的情况但是,现场分布比较大,距离比较近,共享的自行车企业操作维护人员也会及时发送,方便用户停车。 
    现在我们在红谷海滩新区建立了650个站点,主要分布在交通拥挤的地方,如住宅区,商业超市和地铁站。市民们说,目的地附近的景点仍然很少。  
    观察  
    红谷海滩共享自行车订单,旧城区车辆自由停放  
     6月18日上午,记者走访并发现,在红谷滩新区红谷中大道,世茂路和丰和中大道的道路上,共用自行车基本停在电子围栏内。只有一些尚未连接到电子围栏系统的其他品牌已经连接。 
    共用自行车仍悬挂在电子围栏外。 
    电子围栏网站推广后,红谷滩地区的共用自行车停放处更加有序。 
    红谷滩新区城管管理执法局王星的工作人员表示,共用自行车必须停放在指定区域。公众可能有一些不兼容,但一切都是为了让城市更有秩序,更方便。  
    事实上,城市管理部门和共享自行车运营公司已经制定了相应的解决方案。共享自行车的问题。 
    例如,建立一个不停区,当用户将自行车停放到不停区时,企业将收取相应的调度费。 
    此外,南昌市城管部门还制定了管理办法,要求主城区共用自行车在30分钟内得到纠正。 
    与此同时,南昌火车站广场,八一广场和红谷滩行政广场被列为禁区。  
     18日下午,记者在旧城看到了有些地方随便共用自行车停车场,社区和小巷里随意停车现象发生了。 
    八一大道的主干道两侧都是免费停车区,还有共用的自行车停放处。  
    无论是电子围栏还是没有 - 停止区域,公众需要积极配合,以实现真正的便利。 
    城管部门的工作人员说。
     
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