• 欠薪、停产、销量造假 华泰汽车处在濒死边缘?

    华泰汽车的内部员工在互联网上宣布了华泰汽车的问题,并宣布了华泰汽车的问题。 
    随后,华泰汽车的问题被剥夺了:未支付的工资,所有四个生产基地都停产,新能源汽车丢失,销售是欺诈等等。  
    发生了什么事华泰汽车? 
    华泰汽车很少向外界宣布。 
    今天,华泰汽车的内部员工向万维网证实,华泰汽车欠基层员工至少四个月的工资,而中层管理人员则欠九个月的工资。 
    张秀根创立的华泰汽车曾经是第一梯队的汽车公司。现在聚会的问题将华泰汽车推向死亡边缘。  
    拖欠员工薪酬,眼睛的风险标记为红色  
    在2019年1月,华泰汽车内部员工的一封求助信在社交媒体上传播,称自2008年2月起,华泰汽车未按劳动合同按时支付员工赔偿金。 
    在人民日报领导留言板上,从2018年4月到2019年1月,共有六名华泰员工向北京和天津的领导致信,寻求华泰汽车的帮助。 
    # ##华泰汽车拖欠工资的问题终于爆发并向公众发布。 
    然而,华泰汽车从未积极回应。 
    最近,一位不愿透露姓名的退休华泰汽车员工证实了拖欠万维网记者的事实。 
    据称华泰汽车拖欠基层员工的工资至少四个月,而中层管理人员拖欠工资长达九个月。  
    早截至2018年,有传言称华泰汽车拖欠员工工资,甚至华泰汽车员工也因劳资纠纷将其雇主告上法庭。 
    去年8月,鄂尔多斯华泰也要求员工长期前往华泰汽车荣成基地。违反安排的员工只能选择休假或主动离开公司。事实上,这种方式已经是伪装的裁员。  
    经过调查,华天汽车集团透露,华泰汽车集团有限公司有超过8,000个风险警告,包括未按时履行法律义务,法院强制执行,被劳动争议起诉,受行政处罚,最高人民法院公示。 
    对于信托公司的损失等等。  
    在众多风险中,华泰汽车集团有限公司的公司法人比其他公司更频繁地更换此项目。创始人张秀根早早递交了法人印章,华泰汽车法人苗晓龙的现状已经上市。 
    损失和遗失信件清单是张秀根的妻子和兄弟,这意味着张秀根仍然是华泰汽车的实际控制人。华泰汽车仍是家族企业。  
    华泰汽车的创始人兼实际控制人张秀根于2005年首次入选福布斯中国富豪榜。在2018年福布斯中国400富豪榜,张秀根排名137,价值138亿元。 
    张秀根,谁已经成为一个超级富豪,为什么他欠员工赔偿?  
    四个汽车生产基地关闭,变速器从未投入生产 \\ n  
    华泰汽车有四个
    汽车生产基地分布在天津,山东荣成,内蒙古鄂尔多斯和辽宁丹东。 
    其中,天津生产基地自2018年初以来一直处于半停产状态。鄂尔多斯工厂的草坪已经增长了半米多,天津工厂于2018年停产。## #Today,所有四个汽车生产基地已经停产。  
    此外,华泰汽车还拥有江苏江阴华欧德变速器生产基地。 
    在规模方面,华泰汽车的生产基地并不低于其他独立汽车公司。 
    只有一台华欧德变速箱完全投入使用。国内乘用车公司对自动变速器的需求足以让华欧德帮助张秀根赢得一锅满满的锅。它还可以推动华泰汽车其他生产基地的正常汽车生产业务并进行推广。 
    华泰汽车新产品的开发过程。  
    但事实上,根据华泰内部人士的说法,华欧德变速器生产基地自2014年成立以来尚未投入生产并且设备已于2015年进入工厂。  
    如果您想使用新能源进行翻新,新产品将无法显示。  
     2018年9月28日,华泰汽车和曙光股份有限公司股权交割仪式在辽宁丹东举行。交付仪式完成后,华泰汽车拥有新能源乘用车和新能源商用车两大生产资质。 
    对于其他自动驾驶汽车公司而言,同时拥有新能源乘用车和新能源商用车的能力意味着更容易在双点政策中起带头作用。对于华泰汽车来说,这是一个正确的转折点。 
    与华泰汽车的整合程度相当高。  
    华泰汽车创始人张秀根已公开表示收购曙光汽车股份有限公司的股份。 。基于其轴技术。它将在轮毂电机和四轮轴上投入更多精力,并将在2019年推出四轮驱动电动物流。
     car。 
    该模型将使用宁德时代的电池在丹东和鄂尔多斯生产,甚至拥有大型中央企业作为合作伙伴。 
    今天,无论华泰的新产品还是曙光的轮毂电机,它仍然没有出现在公众面前。  
    由于这种尴尬,张秀根解释说公司目前只对现金流感到紧张。  
    怀疑销售数据注入,是否是一个复发?  
    在华泰汽车生产基地的状态下几乎完全停产的天津生产基地生产的Santa Fe EV,主要基于新能源汽车,2018年销量达到16,370辆,甚至在2019年1月和2月完成。
    销售2048辆汽车。 
    当工厂关闭时,也可以制造一辆车,这确实是一个疑问。  
    销售数据是欺诈性的,华泰有犯罪记录。 
    早在2010年,华泰汽车向中国汽车协会报告的销量为81,435辆,净增30,560辆。 
    然而,2010年,华泰汽车全年实际拥有15,950辆汽车,比2009年增加了1,280辆。
    由于严重误报,2011年,中国汽车协会曾一度展示了华泰汽车的销量在生产和销售通讯中为0。  
    此外,根据
    根据工业和信息化部2019年4月9日的公告,关于国内乘用车公司的平均油耗和2018年的新能源汽车点数,荣成华泰华泰汽车有限公司的产量2018年汽车有限公司为2,148辆。
     2017年,共有11,147辆。 
    根据工业和信息化部的要求,所有获得工业和信息化部获取并获得强制性产品认证的乘用车企业都需要报告数据并计算燃料消耗点。但是,在公开名单中,没有鄂尔多斯华泰和天津。 
    华泰。 
    这意味着华泰汽车2018年的产量可能仅为2,148。  
    进入2019年后,无论进口,合资企业或独立汽车公司的销售额下降,汽车制造商都希望此时,除了不断研发与市场相匹配的产品外,还要在销售渠道中建立稳固的立足点。 
    ,售后服务质量等方面都不遗余力。  
    张秀根创办的华泰汽车,早于许多独立汽车公司。他曾经站在自主汽车公司的大本营,拥有圣达菲和特拉卡等车型,但现在它可以被描述为被围困,工资,员工流失,工厂停工,张秀根
    车梦,是不是被打破?
     
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