• 丝绸之路上的“黄金驼队”

    4月3日16时05分,装有针织品,手工艺品和汽车配件的X8203列车从莆田站郑州汽车站成功开通,前往德国汉堡,开始了第2000中欧列车(
    郑州)去欧洲旅行。 
    自2013年7月18日开通第一列火车以来,该班已经辐射了24个国家的126个城市,成为“一带一路”上的一张漂亮的名片。  ## #Central European Banlie(郑州)朋友圈涵盖世界  
    六年来,中铁郑州局集团有限公司加强组织,科学调度和市场开发。中欧班烈(郑州)的辐射和影响力逐年增强,贸易界朋友圈越来越大。  
    经过6年的市场培育,中欧(郑州)以第一个月“开始”到现在,以郑州为中心,辐射欧洲,中亚,日本,韩国和东南亚,建立了“金三角”。 
    第9周\\ 
    )已成为中外知名品牌\\ 
    中欧(郑州)运输的货物涵盖1300件高档服装,陶瓷,汽车配件,汽车,电子产品,医疗设备,飞机制造材料,进口新鲜食品,地方特产,烟草和酒类食品等。
    品种,河南省以外的货物运输量占80%,覆盖24个国家的126个城市。 
    通过高密度列车和完善的国际干港的运营,郑州已经拥有方便的大型通道和港口连接海外。  
    依靠班级创造欧洲品味在舌尖上  
    现在在家里,中原人可以享受来自欧洲的纯正品味。 
    在郑欧商城离线体验中心,白俄罗斯牛奶,法国红酒,德国花盆和波兰饼干,西班牙橄榄油和其他抢手的
    控制。  
     On今年春节前夕,首批由中欧火车(郑州)运输的27吨白俄罗斯进口牛肉成功运往郑州。 
    越来越多\\ 
    据了解,目前的中欧级(郑州)是中国唯一一个实现长距离(超过10,000公里)国际冷链业务正常化的班级。 
    郑州国际鹿港公司目前配备250个自主研发的冷藏集装箱。箱内温度控制在10摄氏度到零下20摄氏度。它可以连续运行30天,并可以通过充电端口独立运行,从包装到卸载。 
    温度可远程控制。  
    依托中欧团队(郑州),河南省积极打造“网上丝绸之路”,大力实施“运输与贸易”整合“战略,创新互联网销售模式,建立电子商务平台,建立线下实体展览体验中心,引入省内。
    外国公司已经落户并实施了“在线+离线”销售模式,为中欧(郑州)的回归和“爆炸”提供了保障。  
    优化模式改善为了提高中欧(郑州)的质量,郑州局集团公司进行了深入的讨论,进一步明确了供应组织的关键环节和工作流程,以提高中欧的质量。 ,车辆装配,运输融合,调度组织,秉承共建,共享,共赢的理念。 
    深入合作,做大做强中欧Banlie(郑州)品牌,并全力推进融入“中欧Banjang(郑州)”运作模式的探索中,郑州局集团公司实现了固定线路,固定分组和线路固定时间的目标,并根据需要丰富了线路,以满足多样化的需求。 
    建立关键客户和关键项目营销管理方法,为重点客户建立快速反应和快速决策机制,并在运费政策和能力保障方面为主要客户制定支持策略,建立长期战略与主要客户合作。  
    同时,郑州局集团公司与郑州国际鹿港和郑州集装箱中心站进行了深入合作,并定期举办班列运输协调会议努力深化国内国际铁路行业与跨行业的战略合作,实现各环节的顺利有序运作。 
    提高班级质量。  
    在运营开始的六年中,中欧列车(郑州)的运动以20的速度增加每年%到30%,这不仅推动了中原地区海关和商业等进出口服务的快速升级,也吸引了郑州全国中心城市的建设。 
    外资和产业升级奠定了基础。  
    来自\\ 
    帮助河南建设开放型经济发展的新高地。
     
    上一篇:洲际集团:继续扩大在华规模 考虑整合单体酒店

    下一篇:如风达“生死劫”