• 遭遇做空,曾陷多起诉讼与投诉,优信还“有信”吗?

    4月17日,一家投资咨询公司Mitchin Investment发布了一份关于U-Sony的简短报告,从汽车销售夸大40,创始人转移2.8亿美元,子公司隐藏高达241亿元等。
    这意味着你没有诚意。 
     Youxin否认有关数据欺诈的指控。  
    强劲的卖空报告导致二手车公司优信的股价急剧下跌。 
     4月17日,投资咨询公司Mitchin Investment发布了一份关于U-Sony的简短报告,从汽车销售夸大40,创始人转移2.8亿美元,子公司隐藏高达241亿元等。 
    这意味着你没有诚意。  
    随后,UCI否认了一系列指控,称该报告不负责任地提出了一些指控,UCI坚决否认了一系列指控。未经证实的指控,如数据欺诈。  
    但是,在米奇投资的指控中,高额债务和消费者的投诉是无可争议的。 
    面对很多问题,你还能收到一封信吗?  
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    高额债务面临破产,债务比率接近至于70   
    在一份题为“不为这辆破车买单”的卖空报告中,Mikikin表示,U-Sen在中国的经营实体的财务报告显示该公司的债务水平很高该公司面临破产风险。 
    由于各种原因,米奇的投资认为UCI没有可信度,强烈建议UCI的投资者加速退出并坚定地卖出。  
     Youxin诞生于2011年。## #在优信成立前一年,2010年11月,汽车专业媒体平台Yiche.com在纽约证券交易所上市。该公司Yiche.com二手车业务副总裁戴伟上市后辞职。 
    信件。 
    当时,优信是中国第一个二手车模式二手车拍卖交易服务平台。 Yiche.com董事长李斌也给了Youxin Angel投资。  
     2018年6月28日,Youxin登陆纳斯达克股票代码UXIN。  
    根据Youxin的官方网站,Youxin Group是一家专业的二手车在线交易服务提供商。 
    我们的核心业务涵盖二手车网络交易,二手车电子商务零售平台和二手车金融衍生品服务。 
    优信集团致力于为中国二手车行业的发展做出贡献,利用互联网和移动互联网技术促进和建立中国未来二手车市场的诚信和效率。  ## #Youxin Group的U-Senior二手车是一个专业的电子商务平台,提供二手车零售。  
    事实上,Mickey的投资指出UCI的高负债问题确实存在。 
    自去年6月以来,UCI的负债率持续上升。 
    在2018年上半年,UCI的负债率仅为58.12。在2018年第三季度末,债务比率上升至64.80。 2018年年度报告披露的债务比率已达到67.73。  
    对于上述指控,优信没有具体回应。该公司仅表示该报告不负责任地对该公司提出了一些指控。我们强烈谴责J Capit。
    Al Research发布了误导性的虚假信息,并认为对这些扭曲事实和恶意指控的解释毫无价值。 
     Youxin坚决否认一系列未经证实的指控,如数据欺诈。  
    涉嫌累犯,多起诉讼和投诉  
    在简短的报告中米奇的投资,最后一个称为中国累犯的优秀信件。 
    据该公司称,Youxin在中国的不良声誉和声誉并不为西方投资者所熟知。通过简单的搜索,人们可以看到数百条针对质量欺诈的新闻,文章和法律诉讼。该公司显然很深。 
    受这些消费者诉讼的影响;消费者一再向消费者权益机构报告Youxin销售贷款的不合理增加。  
    如果您以Mickey的投资方式搜索善意投诉信,将会有很多关于UCI的投诉。  
    在一个称为投诉的平台上,李女士说她在购买信件时没有给任何机会联系车辆。雨欣将车辆送到指定的检测机构进行简单检查。 
    完成它并让它直接付款。 
    购买者发现汽车后,他发现汽车有异常噪音。他去了4S店进行维修,并被告知车辆的变速箱存在严重问题,车被转移到手表上,无法保证。 
    经过多次,我联系了Youxin的二手车出售。  
    在新浪消费者服务平台的黑猫投诉中,消费者对优信的投诉数量为115。 
    在消费者反映的问题中,当购买汽车的合同改为汽车租赁合同时,有人民币14万元的贷款。现在发现合同中使用的15万封信件有一套道路贷款等等。  
    “新京报”记者注意到中国判决文件网及工商信息表明Youxin在销售和购买合同方面存在很多争议。  
    天悦超显示优优二手车品牌属于优信互联网北京信息技术有限公司,公司是其他人或公司因产品销售商纠纷而起诉。  
    案件的一审判决表明,原告王女士声称,她于2017年12月初注册了一个账户用被告Youxin公司经营的优信二手车APP,并在平台上看到了一辆沃尔沃S80L轿车。 
    因此,请联系优鑫平台的销售顾问,了解APP平台的服务情况和车辆的情况,并达成购买协议,购买价格为9万元。 
     2017年12月4日,双方办理了车辆转让手续,转让费为1800元,保险费为11,374.62元。  
     2017年12月16日,涉及该案件的车辆在驾驶过程中出现严重故障。在检测到专业车辆修理单元之后,发现所涉及的车辆的发动机中存在严重的系统故障。因此,他起诉法院并要求撤销原被告的汽车购买协议,并责令三名被告共同归还汽车购置费9万元,赔偿原告27万元,赔偿转让费损失1800元,车险保费损失11,374.62元,贷款利息损失21081元。 
    。  
    销售和营销投资一度超过收入
    2018年6月,在二手车电子商务燃烧的战斗中,90%的收入用于营销,两年超过40亿的损失被送到纳斯达克,成为使用的第一部分中国的汽车电子商务行业。  
    事实上,二手车行业的广告盛行并不令人意外,而推广广告并不浪费金钱。 
    根据艾瑞咨询的数据,二手车电子商务的营销战从2015年下半年开始。当年广告总量超过8亿元。 2016年,这个数字已达到12亿元,增加50元。2017年
    下半年,瓜子的二手车宣布了最新的广告计划。相关文件显示,用于瓜子的汽车将在2017年底前支付5亿元人民币。  
     2016年第一季度,2017年和2018年第一季度,投资销售和营销分别为7.94亿元,22.03亿元和6.33亿元,分别占总收入的96.2%,112.9%和97.5%。  
    “新京报”记者注意到UCI缩小了其在营销费用中的份额,如销售和营销。 
    在2018年第一季度到第四季度,销售和营销费用分别为97.5,91,87和61. 
    据友信介绍,这主要是由于规模经济,品牌实力和稳定平台的运营杠杆。  
     2018年仍然损失15亿美元  
    自2018年以来,已经有员工打破了新车的消息部门已经开始裁员。  
    优信发布的2018年财务报告显示,优信2018年的总交易量超过80万台,总收入33.2亿元,增长69.9%去年同期;净亏损15.4亿元,与美国公认会计准则不符合
     GAAP的净亏损为16.7亿元,而去年同期为17亿元。 
    虽然信件处于亏损状态,但损失已经缩小。  
    在年度报告中,优信缩小公司2018年净利润损失的原因归结于衍生金融负债的公允价值。 
     2018年,公司实现了11.85亿元的收入。  
    根据财务报告,2C核心业务对2018年消费业务的贡献继续增加。 
     2018年第四季度,优鑫2C业务累计交易量为168,000台,同比增长93.6%; 2C交易服务收入3.2亿元,同比增长263.2%;贷款服务收入6.2亿元,同比增长81.3%。 
     Youxin 2C业务的累计交易量为49.5万,2C业务收入为24.2亿元,占总收入的72.8%。  
    卖空公司是瞄准U-Sen集团和二手车行业的混乱形象  
    互联网经济 - 电子商务研究中心主任曹磊认为,这家卖空公司正在关注优信集团,与中性集团所在的二手车行业的混乱形象密不可分。 
    二手车电子商务有恶意账单,数据欺诈,虚假宣传,承诺服务难以兑现,以及日常借贷
    汽车质量问题频繁等问题。  
    曹磊说,二手车电子商务混乱的快速发展主要是由于货币燃烧,行业同质化竞争是严重;该平台不是二手车主,很难申请退款;行业发展缺乏统一的标准; 
    现行法律没有严格执行。  
    关于优信网的频繁虚假宣传纠纷,上海汉生律师事务所高级合伙人李涵告诉北京新闻。二手车的虚假广告问题已经存在很长时间了。早在2017年,中国消费者协会就发布了它。 
    在汽车互联网广告真实性专题权报告中,利用互联网进行虚假宣传的主要问题在汽车投诉案例中包括实际配置和性能不符合网络宣传,推广和推广方法与实际不符,并使用微信来帮助宣传帖子。 
    企业不履行承诺,二手车的里程或信息传递等信息与网络宣传不符。  
    北京盈科杭州律师事务所方超强认为由于二手车电子商务中介的性质,它决定不承担卖方的责任。 
    因此,如果存在二手车信息不真实或欺诈的情况,那么在维护权利之前,首先需要澄清谁负责,然后确定承担什么样的责任。 
    如果卖方是信息欺诈或不正确陈述真实汽车条件的主要责任方,则可以通过二手车销售合同调查卖方的违约责任;如果欺诈信息足以影响买方购买汽车的决定,如事故汽车或泡沫
    水车,数公里欺诈等,买方也可以依法申请取消合同,调查卖方对违约的责任。  
    然而,实际上,二手车平台通常会对销售的汽车数量进行专业测试和评估。在决定是否购买汽车或以何种价格购买之前,消费者通常基于对这些评估的信任。 
    因此,无论二手车平台是否主观上有缺陷,如果检查,甚至保证承诺的信息与汽车的实际情况不符,那么它应该承担两个责任,一个是退还服务费,另一个是购买买家。 
    损失承担一定的责任。方超强补充说。  
    互联网经济研究中心法律权利部助理分析师孟慧新认为,二手车电子商务中比较大的问题市场缺乏行业标准,包括车辆定价,车辆来源和车辆质量。 
    二手车市场是以合规,信用为保证,但基于中国二手车行业的快速发展,市场规范,行业标准和部门监管未能及时跟进,这也导致各种问题,数据欺诈
    这是一面的表现。 
    大多数二手车电子商务公司的盈利模式还不够明确。在急切发展的情况下,它也忽略了自己产品系统的精细生产。 
    二手车行业的混乱已经存在了很长时间,合规发展还有很长的路要走。
     
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