• 江淮“兜底”渐露雄心

    补贴将减少,新能源将进入低谷。 
    有些公司在过渡期间价格相同。 
    江淮通过“技术”发布了新一代产品系统,以满足不同消费者的需求。  
    品牌日发布重大新闻  ## #4月9日,江淮品牌日在安徽省合肥市举行,公司重点发布新能源战略。\\ n \\ n \\ n  
    补贴已经退出,一些传统汽车公司有“价格” “对于新能源汽车。 
    第一季度末,国家出台了2019年新能源补贴政策。由于下降幅度较大,给新能源汽车制造商带来了巨大压力。 
    在这种情况下,一些具有强大实力的传统汽车公司选择吸收自身的成本压力,并宣布在过渡期(3月26日至6月25日),企业将“全面覆盖”,消费者仍将享受新的2018年的汽车。
    能源汽车补贴政策。  
    然而,江淮更加准备,官方公告是要创建一个E系列和i系列新能源乘客矩阵江淮汽车集团新能源乘用车公司副总经理王光宇说:\\ 
    为此,江淮已经建立了两条E和i系列产品。  
    系列在目标市场。其中,E系统主要面向3~5线市场,以iEV6E升级版,iEV6E运动版和iEV7L为主导,巡航范围
    超过300公里,解决了正常使用80%的问题。人口;我是主要的1-2线城市,以iEV7S,iEVA50,iEVS4,iEVA60为龙头,综合巡航范围超过400公里,价格在10万到20万之间
    两个来源之间,销售目标江淮新能源乘用车将通过两线作业实现。\\ 
    显然,江淮并不保证价格,以确保过渡期间的销售。相反,它利用补贴退回到全年的整体布局。  
    江淮在哪里?  
    在传统的汽车公司江淮新能源研究所副所长张焕欢发布了第八代技术和第三代新技术,江淮的实力并不是最强,他们之所以敢于“呐喊”。能源产品计划。 
    该计划包括A00,A0,A和B四类产品,价格范围为50,000至18万元,将于2019〜2021年推向市场。 
    # ##据了解,江淮发布的新产品计划是基于公司十三年的新能源技术积累。 
    在过去的13年里,江淮在巡航范围,电池使用和安全保障方面不断进行研究和探索,积极推动新能源技术的迭代。  
    对于巡航范围,江淮的新一代产品可以运行14“马拉松”。 
    张欢欢说:\\ 
    模型中的最大电量。\\ 
    电池寿命
    在生活水平上,江淮率先在中国突破了100万公里。 
    张欢欢说:\\ 
    智能液冷恒温技术确保电池组温度在10°C到35°C之间,不受室外温度的影响,极大地保护了电池的活动,因此可以达到100万公里的使用寿命。\\ 
    更值得称道的是,江淮汽车新能源始终将电动汽车的安全性能置于R'U的最高优先级。 
    张欢欢说:\\ 
    弦乐模块,电池组和车辆分为五个级别,强行触发装置的热失控,使电池组不会爆炸或点燃,并结合世界领先的热量管理液体冷却技术,以防止电池风险。\\ 
    作为一家地方国有企业,在2019年上海车展之前,江淮邀请刚刚加入江淮新能源的全国媒体和全​​国经销商参加品牌日在安徽合肥总部举办的活动,显然经过精心策划和安排。 
    从表面上看,会议的亮点是宣布保险新能源产品的政策。从本质上讲,它是新一代的产品规划,已经发布了13年的技术储备。这一举动显示了江淮寻求突破的雄心壮志。正如王光裕所说,未来新能源汽车将成为江淮转型升级的重要战略区域。建设比较优势。
     
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