• 美航天局确定登月中转站首家商业合作伙伴

    美国国家航空航天局23日宣布,Marksal Technology已成为月球中途站的第一个商业合作伙伴,以帮助美国航天局实现允许宇航员在2024年重返月球的阿耳忒弥斯。
    计划。 r \\ n  
    美国宇航局局长Jim Bridtenstin 23日在佛罗里达理工学院宣布,总部位于科罗拉多州的卫星制造公司获得了3.75亿美元的合同,以建立一个50千瓦的高功率合同。 
    太阳能驱动器,作为中转站门户的动力和推进系统。  
    美国航空公司局当天在一份声明中说,它计划使用商用火箭放置门户的动力和推进系统在2022年底进入轨道。
    门户是一个小的环形交叉口空间站。 
    作为中转站,门户网站将确保着陆器可以降落在月球的任何地方,包括月球的南极,并提供补给,维护和通信中继等服务,让宇航员能够快速反复地往返于根据报道,动力和推进系统是门户的第一个组成部分,其太阳能电力推进系统所需的推进剂远远少于传统的化学推进剂,这将使用于驱动更多负载的门户,例如载人月球系统。 
    和大型在轨舱。  
    同一天,Bridenstin还透露了更多关于返回月球计划Artemis的细节。 
    根据最新公布的计划,航天局将利用自主研发的太空发射系统和猎户座宇宙飞船将宇航员送往月球轨道入口,并使用商用火箭发送由该发展起来的载人登月系统。商业公司到宇航员的门户网站。 
    配备此系统进出月球表。  
    此外,NASA还将通过商业月球有效载荷服务与多家商业航空航天公司合作,发送相对较小,价格低廉的提前装载到月球,为宇航员登陆月球铺平了道路。 
    这表明除了开发新型重型火箭和载人航天器外,美国宇航局还选择外包商业公司来完成重返月球的计划。
     
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