• 同比大增200% 红旗复兴迎来高光时刻

    经过60年的岁月,在嘉姿轮回的新一年中,红旗品牌终于迎来了亮点的复兴。 
     8月30日,红旗汽车正式宣布8月份的红旗汽车销量突破10,000台,同比增长203点,增长13.8点。从那时起,1月至8月累计销量达到52,000辆,增长了231辆。
     2018年全年,红旗品牌的销量实现了624辆的增长。后来,在被称为世界汽车工业奥林匹克运动会的法兰克福车展上,红旗的名字在59年后登上了海外舞台,并再次与宝马和梅赛德斯-奔驰等外国豪华奢侈品牌站在一起,留下原来有些沮丧。 
    法兰克福重燃了一群中国红。  
    过去60年来,红旗品牌见证了中国新汽车工业从无到有,从年轻到朝气蓬勃的辉煌历史。发展。 
    如今,红旗品牌又以崭新的品牌发展战略再次起航,并为中国和全球消费者创造更好的生活和美好的旅行,并打造新的高端精致品牌的理想。在红旗展位上,中国是第一家且举世闻名的产品。 
    中国第一汽车集团有限公司董事长徐六平在讲话中用简短的话语总结了中国汽车工业半个世纪的兴衰。同时,他向全世界宣布,这个新的红旗将承担新的使命,并再次站起来。 
    在国际舞台上,没有任何各方的好奇和关注。  
    突破中国​​制造的天花板  ## #自1958年第一款轿车诞生以来,红旗就注定了其非凡的地位。 
    那时,新中国成立不到10年。国内经济水平和汽车工业仍处于起步阶段,红旗汽车的出现正式拉开了中国品牌汽车发展史的新篇章,也成为中国乘用车的发展。 
    开始的来源。 
    在中国人心中,红旗品牌不仅是一辆简单的汽车,而且是一种情感,一种信念。随着人口的增长,毫不夸张地说,红旗汽车是中国汽车的灵魂。  
    但是,在近年来中国汽车市场整体低迷的背景下,红旗已经遭受了一定的冲击,如何改变破局,成为以红旗为代表的中国汽车品牌面前的一个问题。 
    在新时代的浪潮中,红旗标志着中国汽车工业的声誉,再次踏上了对品牌本身和中国汽车工业极为重要的新旅程。 n  
     2018年1月8日,红旗品牌发布了新时代,新红旗的新战略。旨在利用汽车新车的发展转折点,打破国外品牌在国内高端汽车市场上的垄断地位,实现国内高端汽车市场领导者的品牌模式。引领中国豪华车的兴起。 
    为了解决这个问题,红旗品牌开始了一场艰难的战斗,只能赢不输。 
    将听到这片土地,并且在发布后不久将发布红旗全新策略。 
    新策略发布后的第一个模型是真正面向年轻用户的产品。红旗H5,H5的出现不仅刷新了人们对红旗的内在印象,而且还
    它显示了对红旗自我突破的确定。 
    数据显示,今年8月,红旗H5共售出4151辆车,1月至8月的累计销量为24635辆。它是红旗汽车销量激增和品牌转型关键模式的最大贡献,占品牌总销量的一半。  
    不再是危险信号最高的品牌,仅适用于少数人,但可以真正进入大众消费者的个人品牌。 
    在新的红旗战略下,红旗H5,H7和红旗HS5,HS7等车型,让更多的人体会到红旗传达的新高端精致产品概念的中国风格。 
     H5在市场上取得初步成功后,红旗的野心还远远没有结束。 
    在今年上半年,红旗推出了R.Flag旗舰技术品牌,并为第四王国和三个王国建立了全球R \\ u0026D布局,包括在德国慕尼黑建立了前瞻性设计中心。   
    随着技术和产品开发的发展,红旗将目光投向了中国品牌从未触及的新领域-超跑。 
    此时,超跑的制造不仅是出于汽车制造商自身的考虑,而且代表了中国打破上限的英勇尝试。 
    在这方面,徐留平说:经过一年半的白天和黑夜,以及每一秒的奋斗,新的红旗在品牌建立,样式,产品开发,技术创新,质量和质量,营销服务等。
    清楚地表明了新的“危险,洞察力,勇气和谦卑”的红旗精神,并赢得了市场的青睐和热爱。消费者。  
    闭门造车  
    在中国汽车市场持续下滑的过程中,徐留平的红旗是什么?所负责的,是什么原因实现了整个市场和竞争对手的快速增长,从而发生了如此巨大的变化?业内人士认为,徐六平时代的最大标志就是成功地重新定位自己,也就是说,放弃曾经高居不下的官方机构。 
    更年轻,更时尚的红旗直接切入中国最大的中级汽车细分市场,并成为最广泛的消费群体作为目标客户,从而扩大了最坚实的大众基础。 
    # ##身份调整后,其完整的产品布局和快速扩展的销售渠道使红旗的销售额得以增长。 
    目前,除了在中型车市场上的H5和HS5合资企业外,红旗还拥有H7和自有品牌的首款C级豪华SUV HS7,着眼于更高端的C一流的市场。 
    将来,除了L和H系列汽车和SUV的两个细分市场之外,定位在时尚轿跑车中的S系列和Q系列商务旅行也将进行深入研究和开发。 
    在2025年之前,红旗品牌将推出总共17个模型,以建立一个完整且竞争激烈的产品矩阵。  
    虽然模型矩阵在逐步完善,但红旗\\ u0027的经销商渠道也在迅速扩展。 
    目前,红旗经销店已达150家,覆盖了中国30多个省市。在017年代初,要在年初开始建立自己的网络的品牌并不容易。 
    开设新的4S商店,尤其是奢侈品牌4S商店,有很多投资,这表明经销商对Red Flag品牌充满信心。 
    并且随着经销商网络的扩大,这还将有助于提高销售水平。  
    同时,在新的四合一领域,原始设备制造商正在注意,危险信号也在以连续且具有前瞻性的战略布局发展:与百度积极合作的Robotaxi-Hongqi E.已在长沙进行了测试,并率先实现了这一目标。 
    国产L4自动驾驶出租车的批量生产。 
    按照红旗自动驾驶三步走战略:2020年将实现L3级自动驾驶系统的商业化部署;在2022年,L4水平将被自动驱动;最后,L5级自动驾驶仪应用程序将在2027年实现。
    这一目标的实现将使红旗站在全球无人驾驶技术的顶端。  
     If当前的红旗品牌仍然需要改进的地方,这绝对是国际化的道路。对于危险信号,未来希望发挥更大的作用,在闭门造车方面肯定不好。 
    无论您是进出还是出门,红旗将使用一种新型的合作理念与大众汽车,丰田,马自达和其他外国汽车巨头的合资伙伴开展新型合资企业。 
    一些内部人士指出。  
    每一个前进的步伐都来自坚持理想。每一个变化都来自对创新的追求;一汽红旗通过不断的探索和发展,向世界展示中国品牌的力量,发扬中华文化的魅力,开创新时代。 
    对家和责任感以及责任感的感受。 
    可以说,红旗的转变是第一场战斗。 
    红旗在交出光鲜的国内成绩单后,将来会面向世界,在全球范围内展示中国制造和中国制造的名片。
     
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